Nur 4 km entfernt von unserem Übernachtungsplatz liegt das Petter-Museum (65.893421, 12.399459).

m Mittelalter war in Norwegen nur die Lutherianische Religion erlaubt. Petter Dass war Priester und gehört unbedingt zur Geschichte Helgelands. Das moderne Museum, die alte Kirche - ein interessanter Gegensatz. Architektonisch sehr interessant! Einblick in die Kultur und Geschichte Nordlands. Alle zwei Jahre Ende Juni gibt es zu seinen Ehren ein literarisches, musikalisch-künstlerisches Festival.

Das Museum ist eine hochmoderne Architektur. Am Eingang befinden sich Wände aus Granit, wo man sehr deutlich sehen kann, wie sie ausgeschnitten wurden.

Wir kommen zur Fähre, haben einen kleinen Supermarkt, eine Ver- und Entsorgungsstelle sowie eine Diesel-Tanksäule.

Wieder fährt unsere Fähre nach Vega erst in 3 Std. Die Männer wollen mal wieder ihr Glück beim Angeln probieren.

Da es schon relativ spät war, sind wir nach der Überfahrt nicht mehr weit gefahren und übernachten an einem Wanderparkplatz. Der Platz ist etwas schräg, aber wir kriegen das alle hin und schließen den Tag mit einem gemütlichen Beisammensitzen ab.

Inzwischen konnte ich Motorenöl kaufen und habe bereits einen Liter nachgefüllt.

Gefahren: 4 km + 20 km + 6 km

Am nächsten Morgen sind wir zunächst an die Vegatreppe gefahren. Wir hatten gehofft, daß wir dort übernachten können.

Das war leider nicht so, denn die schönen Plätze liegen hinter einer Höhenbegrenzung von 1,90 m.

So mußten wir versuchen, uns an verschiedenen Stellen am Straßenrand (65.676142, 11.810693) aufzustellen, um die Treppe zu besichtigen. Angelika und Volker sind ca. ¼ der Stufen hinaufgegangen, Martin und ich gerade mal ca. 20 Holzstufen.

Die Vega-Inseln gelten als eine der am wenigsten erforschten Inselschätze der Welt. Bekannt sind die Vega-Inseln für ihre Eiderentenzucht. Sie bauen gemütliche „Häuser“ für die Eiderenten, damit sie herrlich warme und weiche Daunen liefern.

Im Sommer könnte man an einer Führung durch die Eiderentenhöfe teilnehmen, was ich mir vorgemerkt habe.

Der Vegatrappa-Pfad führt vom Strand zum Gipfel des Berges Ravnfloget und bietet nach 2.000 Stufen einen spektakuläre Ausblick auf das Meer und die Inseln entlang der Helgelandküste.

Mehr als 6.500 Inseln, Schären und Riffe können hier erkundet werden. Seit 2004 steht der Vega-Archipel (einschließlich der Lånan-Inseln) auf der prestigeträchtigen Liste des UNESCO-Welterbes.

Wir sind pünktlich um 10 Uhr weggekomen. Das war auch so geplant. Das Wetter spielte mit, es war nicht zu heiß, es regnete nicht mehr. Wir wollten heute auf den Torghatten (PP 65.394832, 12.09692).

Der Torghatten ragt als besondere Attraktion der Landschaftsroute Helgelandskysten empor. Der Torghatten ist ein berühmter und kurioser Berg in Norwegen. Mitten durch seine imposante Felsgestalt führt ein riesiges Loch. Durch die 160 m lange und bis zu 35 m hohe und 20 m breite Öffnung kann man nicht nur hindurch schauen, sondern auch hindurch wandern.

Eine Wanderung zum sagenumwobenen 258 m hohen Berg mit Loch führt über einen steinigen und gut mit Stufen ausgebauten Weg zum Höhleneingang.

Der Abstieg erfolgt über schmale steinige und bei Nässe rutschige Pfade hinunter zur Küste. Das letzte Stück des weiteren Rückweges zum Parkplatz ist leicht zu gehen.

Sowohl der Aufstieg als auch der Abstieg waren für mich schon ziemlich heftig, obwohl beim Abstieg der Blick über die Schärenlandschaft auf das offene Meer mich für die Strapazen entschädigt haben.

Weil wir auf dem Parkplatz nicht übernachten wollten, weil er nur für 4 Std. kostenlos war, sind wir leicht erschöpft wieder zurück und noch weiter gefahren bis Vik.

Wir hätten auch in Brønnøysund bleiben können. Jetzt brauchte wohl jeder seine entsprechende Ruhephase.

Gefahren: 14 km + 51 km

Noch immer haben wir eine wundervolle Strecke entweder an der Küste entlang oder über Brücken zu einzelnen Inseln, die wir durchqueren müssen. Inzwischen führt die Strecke über die 710 und hinter jeder Kurve gibt es neue Eindrücke.

Nach der Fährüberfahrt von Brekstad sind wir mittlerweile auf der E 39 und fahren zunächst weiter Richtung Kristiansund, weil wir LPG tanken wollen. Circa 5 km entfernt von der E 39 gibt es einen großen Schotterplatz für einen idealen Zwischenstopp. Es ist immer noch unbeständiges Wetter, zwischendurch mal trocken und die Zeit muss man ausnutzen, um die Umgebung abzulaufen.

Dabei haben wir festgestellt, daß sich hinter unserem Platz ein größeres Ferienlager verbirgt. Es besteht aus einzelnen kleinen Häuschen mit sehr viel schmückenden Figuren aus Stein, Metall usw.

Gefahren: 76 km + 67 km

Als wir am nächsten Tag an die nächste Fähre Halsa – Kanestraum kommen, habe ich den letzten Platz erwischt, so daß Martin mit der nächsten kommt. Auf der anderen Seite konnte ich prima auf ihn warten.

Wir kommen nach Kristiansund und suchen erst einmal die LPG-Tanksäule (63.112155, 7.79602) auf. Nach ein paar kleinen Problemen beim Tanken haben wir es beide geschafft. Martin brauchte dann neue Scheibenwischer, also fuhren wir kurz zurück zum OBS-Baumarkt (63.110221, 7.801933).

Übernachtet haben wir dann an einem Platz, den ich vom letzten Jahr schon kannte. Das Wetter ist, wie im letzten Jahr, regnerisch und die felsigen Wanderwege sind mit Vorsicht zu gehen. Am späten Nachmittag gesellte sich noch Dorette zu uns.

Gebirge, Fjorde und eine Küste mit Holmen und Schären bieten viele Möglichkeiten für Aktivitäten und Erlebnisse. Die Fischerei hat durch die Lage am Meer hier eine große Bedeutung. Es gibt reichhaltige Fischbänke und viele Touristen kommen nach hier zum Angeln. Hier gibt es neben vielen Wild- und Vogelarten auch viel Rot- und Rehwild in den Wäldern und auf dem Grasland. Aber auch Elche, Dachse. Füchse und kleines Raubwild trifft man und auf dem Meer könnte man auf Wale, Seehunde, Delfine, den mächtigen Seeadler und Otter treffen.

Gefahren: 92 km + 42 km + 4 km + 13 km = 151 km

Heute hatten wir mal keine Fähre, die wir nehmen mußten, sondern dafür viele Brücken und Tunnels.

Das Wetter läßt immer noch zu wünschen übrig, so daß sicherlich der ein oder andere Plan jetzt sprichwörtlich „ins Wasser“ fällt, denn bei Regen machen Besichtigungen keinen Spaß.

Also trösten wir uns mit einem Gläschen Wein und gehen nicht nur in Molde bei Rema1000 (62.733707, 7.139514) fürs Wochenende Lebensmittel horten, sondern besuchen auch das Storcenter (62.737624, 7.185718), um im Vinmonopolet Nachschub zu ordern.

Hier sind wir wieder mit Angelika und Walter verabredet und wir treffen uns auf einem Parkplatz am Waldrand am Fuße des Valden. Von hier läßt sich der Hausberg von Molde erwandern. Ein Hochfahren zum Gipfel lohnt sich nur bei extrem klarem Wetter.

Gefahren: 79 km + 14 km

Heute Morgen sah es so aus, als würde es ein schöner Tag werden.

Die Sonne kam und wir hatten evtl. den Plan, an unserem Zielort die Fahrräder runter zu holen. Aber die ersten Regentropfen kamen schon wieder gegen 13:30 Uhr.

Am Abend gab es ein gemeinsames Fischessen mit selbst gemachtem Krautsalat und Kartoffeln.

Wir saßen bis tief in der Nacht zusammen und hatten Spaß mit interessanten Gesprächen. Dabei wurde natürlich auch ein 3-l-Bottich Wein geleert.

Am nächsten Tag war das Wetter wieder besser. Wir umrunden den Innvikfjord, bleiben auf der Fv60 und kommen in Utvik in das Gletschergebiet.

In einer der Serpentinenkurve gibt es einen größeren Parkplatz, wo man unbedingt halten muss. Hier grasen und verweilen Kühe, teilweise auch auf der Straße, als wenn sie wüßten, dass sie die Stars sind und fotografiert werden.

Kurze Zeit später sind wir auf der Paßhöhe mit 635 m, ein Skigebiet mit der Möglichkeit zu übernachten. Immer wieder haben wir den Blick auf die Fjorde und die riesigen Kreuzfahrtschiffe, die ihre Passagiere mit kleinen Booten ans Ufer bringen.

Nachdem wir den zweiten Fjord umfahren und den nächsten Paß überquert haben, stellten wir fest, daß es auf der 13 etwas schwieriger ist, einen geeigneten Platz zum Übernachten zu finden. Nach der letzten Fährüberfahrt Dragsvik – Vangsnes haben wir letztendlich doch noch ein Plätzchen am Straßenrand gefunden.

Gefahren: 199 km

Wir bleiben noch im Gletschergebiet und sehen viele Wasserfälle, einer schöner als der andere.

Es ist eine Berg- und Felsenlandschaft ohne Bäume, aber total grün durch Flechten, durch Moose und durch flach wachsende Gräser und kleinen Blüten.

Die Hauptattraktion unserer Route war zunächst der Tvindefossen, ein gewaltiger Wasserfall, der den Beinamen „Quelle der Jugend“ hat.

Danach kamen wir nach Odda noch an einem viel gigantischeren Wasserfall, dem „Låtefossen“ vorbei. Es ist ein Zwillingswasserfall und seine Gischt strömt unentwegt auf die Straße. Dort konnten wir leider nicht anhalten, weil es zu wenig Platz gibt.

Danach haben wir eigentlich nur noch nach einem geeigneten Plätzchen gesucht.

In den reinen Touristikgebieten gab es nur Campingplätze, die wir nicht in Anspruch nehmen wollten.

Heute haben wir es mehrfach erlebt, daß sich auf der 13 Lkw entgegen kamen und rangieren mußten. Das hat ein bißchen Zeit gekostet, aber weil die Sonne schien, hat die Fahrt viel Spaß gemacht. Jetzt stehen wir etwas außerhalb an einem Bootsanlegeplatz.

Martin geht mit seinem Hund eine größere Runde und entdeckt im bewaldeten Gebiet Pfifferlinge und bringt 4 Tüten voll mit, die am selben Tag noch gemeinsam geputzt haben.

Gefahren: 63 km + 133 km

Heute regnet es wieder den ganzen Tag. Wir machten einen kurzen Stopp im Etne-Center, wo wir automatisch vorbeikamen.

Wir brauchten unbedingt Rindfleisch, um Gulasch zu machen für die vielen Pfifferlinge. Hier gibt es auch einen Vinmonopolet, wo ich mir nochmal einen Weißwein gekauft habe, denn einen Rotwein hatte ich noch.

Wir fanden ein ruhiges etwas abseits gelegenes Plätzen hinter einem ehemaligen Werksgelände.

Nebenan ist ein BMX-Park sowie ein Trainingsgelände für Hunde. Es war zeitlich genau richtig, damit wir uns jetzt mit dem Kochen beschäftigen konnten.

Gefahren: 38 km + 80 km zur Fähre + 49 km

Auch wenn der Himmel heute einen freundlichen Eindruck macht, es kommen immer noch einige Tropfen Regen.

Wir stehen jetzt an der Fähre in Kristiansand und warten auf die Abfahrt um 14:30 Uhr. Gegen 18:30 Uhr werden wir in Hirtshals sein. Die Kosten belaufen sich auf umgerechnet 148 €, also günstiger als die beiden Brücken.

Wir fuhren heute zielstrebig nach Flensburg und wollten zunächst zum Lidl einkaufen gehen, da wir beide immer noch Pfandflaschen hatten, die wir loswerden wollten. Ich suchte den Lidl in Handewitt raus, denn anschließend fuhren wir zum Skandicpark, wo ich an der Tankstelle wieder duschen wollte.

Martin wollte sich im Camping-Zubehör etwas besorgen und anschließend war ein Treffen im Exe-Park angesagt, um Wäsche zu waschen im Waschsalon. Leider sind die Waschautomaten defekt und wir fuhren zum Citti-Park, wo wir Angelika getroffen haben.

Wir wurden mit einer Flasche Sekt begrüßt und zum Abendessen gab es ein schon vorbereitetes Eisbein mit Sauerkraut und Kartoffeln von Martin.

Jetzt warten wir auf das Eintreffen von Walter am 29. August, weil wir zum Abschluss unserer Skandinavien-Tour gemeinsam zum Griechen gehen wollen.

Damit endet meine Skandinavien-Rundtour.

Gefahren: 195 km